planetaarülekanne

A planetaarülekanne(tuntud ka kui epitsükliline hammasratas) on hammasratassüsteem, mis koosneb ühest või mitmest välimisest hammasrattast (planeedhammasrattad), mis pöörlevad ümber keskse (päikese)hammasratta ja on kõik kinnitatud rõngashammasratta (rõnga) sisse. Seda kompaktset ja tõhusat konstruktsiooni kasutatakse laialdaselt autotööstuses, tööstusmasinates ja robootikas tänu oma suurele pöördemomendi tihedusele ja kiiruse vähendamise/võimendamise mitmekülgsusele.

Planetaarülekande süsteemi komponendid

Päikesekäik – keskkäik, tavaliselt sisendkäik.

Planeedi käigud – mitu käiku (tavaliselt 3-4), mis on ühendatud päikesekäiguga ja pöörlevad selle ümber.

Rõngashammasratas (Annulus) – välimine hammasratas sissepoole suunatud hammastega, mis haakub planeethammasratastega.

Kandur – Hoiab planeedi hammasrattaid ja määrab nende pöörlemise.

Kuidas see toimib

Planetaarülekanded võivad töötada erinevates režiimides, olenevalt sellest, milline komponent on fikseeritud, käitatav või pöörlemisvõimeline:

Fikseeritud komponendi sisend-väljundülekandearvu rakenduse näide

Päikesekäigukasti kanderõngasülekanne Kõrge reduktsiooniga tuuleturbiinid

Ring Gear Sun Gear Carrier Kiiruse suurendamine Automaatkäigukastid

Carrier Sun Gear Ring Gear Pöördkäiguga diferentsiaalajamid

Kiiruse vähendamine: Kui rõngashammasratas on fikseeritud ja päikesehammasratas on ajamiratas, pöörleb kandur aeglasemalt (suur pöördemoment).

Kiiruse suurendamine: Kui kandur on fikseeritud ja päikeseratas on ajamiratas, pöörleb rõngasratas kiiremini.

Vastupidine pöörlemine: Kui kaks komponenti on omavahel lukustatud, toimib süsteem otseajamina.

Planetaarülekannete eelised

✔ Suur võimsustihedus – jaotab koormuse mitme planetaarülekande vahel.

✔ Kompaktne ja tasakaalustatud – Keskne sümmeetria vähendab vibratsiooni.

✔ Mitu kiirussuhet – erinevad konfiguratsioonid võimaldavad erinevaid väljundeid.

✔ Tõhus energiaülekanne – Minimaalne energiakadu tänu jagatud koormuse jaotusele.

Levinumad rakendused

Autode käigukastid (automaat- ja hübriidsõidukid)

Tööstuslikud käigukastid (suure pöördemomendiga masinad)

Robootika ja lennundus (täppisliikumise juhtimine)

Tuuleturbiinid (generaatorite kiiruse muundamine)