Käikude täpsusklassid – standardid ja klassifikatsioon

Käiktäpsusklassid määravadtolerantsid ja täpsusastmedrahvusvahelistele standarditele (ISO, AGMA, DIN, JIS) põhinevad hammasrattad. Need klassid tagavad hammasratassüsteemides korraliku hambumise, mürasummutuse ja efektiivsuse.

1. Käigukasti täpsusstandardid

ISO 1328 (kõige levinum standard)

Määratleb 12 täpsusastet (kõrgeimast madalaimani):

Klassid 0 kuni 4 (ülitäpne, nt lennundus, metroloogia)

5.–6. klass (suure täpsusega, nt autokäigukastid)

7.–8. klass (üldised tööstusmasinad)

9.–12. klass (madala täpsusega, nt põllumajandustehnika)

AGMA 2000 ja AGMA 2015 (USA standard)

Kasutab Q-numbreid (kvaliteediastmeid):

Q3 kuni Q15 (kõrgem Q = parem täpsus)

Q7-Q9: Tavaline autokäikude puhul

Q10–Q12: ülitäpne lennundus/sõjavägi

DIN 3961/3962 (Saksa standard)

Sarnane ISO-ga, aga täiendavate tolerantsiklassifikatsioonidega.

JIS B 1702 (Jaapani standard)

Kasutab astmeid 0 kuni 8 (aste 0 = suurim täpsus).

2. Peamised käigukasti täpsuse parameetrid

Täpsusklassid määratakse mõõtmise teel:

1. Hambaprofiili viga (kõrvalekalle ideaalsest evolventkõverast)

2. Hammaste vahekauguse viga (hammaste vahekauguse varieerumine)

3. Käigu pöörlemise ekstsentrilisus (väljaviskamine)

4. Juhtme viga (hammaste joonduse kõrvalekalle)

5. Pinnaviimistlus (karedus mõjutab müra ja kulumist)

3. Tüüpilised rakendused täpsusastme järgi

ISO-klass	AGMA Q-klass	Tüüpilised rakendused
1.-3. klass	K13–K15	Ülitäpne (optika, lennundus, metroloogia)
4.-5. klass	Q10-Q12	Tipptasemel autotööstus, robootika, turbiinid
6.-7. klass	Q7-Q9	Üldmasinad, tööstuslikud käigukastid
8.-9. klass	5.–6. kvartalis	Põllumajandus- ja ehitustehnika
10.–12. klass	3.–4. kvartal	Madalad, mittekriitilised rakendused